一个人走的路（一百）——广汇汽车

曾沧

78月份一直在看车，也接触了不少4S店，也对目前的汽车行业有所了解。现在的汽车行业，景气度较高和利润较好的豪华品牌，大家路上和小区里都能看到越来越多的BBA，还有二线豪华品牌。对于4S店来说，主要赚的不是卖车钱，赚装潢、保养还有保险返点及金融贷款手续费才是盈利的手段。
现在的车子因为缺芯一直在涨价，所以对于4S店来说卖一辆车的利润反而比以前高，姿态也比以前强势。哪家缺车越厉害态度越强硬，作为买车和卖车人来说就是双方博弈的过程。
广汇汽车是目前国内最大的一家4S连锁店，有各种品牌，目前的股价也处于低位，盈利水平有所提升，全年的业绩相比于去年肯定是提升的，现在中升控股的市值是1461亿港元，广汇目前的市值是253亿人民币，我买的时候大概在230亿左右，但是中升因为奔驰和雷克萨斯的利润很高，所以盈利能力更强，但是相对来说广汇这两年豪车品牌的比例也在提升，而且现在的捷豹和路虎的销量也还可以，外观和内饰做工都挺讨巧的，常熟也是生产基地，这两个品牌的提升也带动了利润回升，另外广汇汽车旗下还拥有香港上市企业广汇宝信—宝信是专门做豪车品牌的，今年的业绩也不错。常熟的宝信宝马就是其中一家4S店。目前市盈率8.4，市净率0.62，当前也是补涨行情，依然看好后市的补涨，刚好经过前面一段的调整回踩了下20日均线，现在是一个比较好的介入机会。因为我满仓，如果后面我手上的其它个股后面第二波上涨，而广汇汽车依然没起来的话会选择继续加仓。
就芯片而言，受疫情影响到22年是没办法恢复正常的，也会导致车价的上涨，各大品牌的优惠幅度大幅减少，至于本身就不降价的，就会要求各种QJ包来加价销售，对于买车人来说，如果今年上半年没买车的，那么现在的价格真的涨了不少了，对于4S店来说，我也不知道对他们来说是好还是坏，我也没问过销售，但是相比于去年受疫情影响，叠加去年的价格较低，今年4S连锁店的上市公司业绩普遍同比上升的，当然广汇汽车股价低也不是没有原因，4S店布局的城市相对差一些，发达地区布局的少，盈利能力差一些，负债率不低，商誉偏高（关于商誉我特地看了下几年的年报，更多的是在收购4S店过程中产生的，因为好的4S店比较赚钱，不溢价是不会卖给你的，所以对高价收购，还有它手上的土地价值），当然大股东实力也可以的，另外一个股广汇能源由于天然气一直在涨价，也成涨势如虹。
总之，短期来看，我认为它后面会补涨，目前的仓位也不会卖，如果手上其它个股卖了它没起来的话会补仓，投资是寻找大概率的机会。

童牧野

我擅长主升浪第一波，其他我不怎么内行，
网友高分红，高净值的股票，吃一波还一波，那个我欠缺的，关注网友帖子，
或许说我说不出什么话，那我说说什么话。
有说做好事不一定组织，退出志愿者很久了，貌似纠缠不好意思反动的。
全视角消除老人家的状态的影响，
有说财富视角说安居乐业，
百姓安康。

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海风-